int(2377746)
string(5994) "<img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.10.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.5.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.6.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.7.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.8.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.9.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/t1064426660/ya/image/t1064426660.10.jpg"/><img src="><DIV>重要部を修繕したベクスター１５０を出品します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>このスクーターは１５０ｃｃで高速を使える上に車重が１１０キロしか無くて使い勝手が良くて</DIV><DIV>自分自身は手放せません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>似た様な人も居るかと重要部の修繕をしたベクスターを手放します。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>後５年位乗る予定なので程度の良いのを購入して自分で使うかと色々やってましたが</DIV><DIV>今使ってる状態迄手を加えるのはかなりの手間です。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>この車体は手放して元のを使う事にしました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>この個体は色々な整備でゴチャゴチャにされていてネジ関係はかなりバラバラです</DIV><DIV>その辺は了解して下さい</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>距離は２４３００キロです。チラホラその程度を垣間見れます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>エンジン関係を分解した時に再分解し易い様に大方ステンレスのキャップスクリューに</DIV><DIV>変更しています。</DIV><DIV>整備はし易くなってると想います元ネジは全て付けます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>駆動系はOHしてフィクストドライブフェイスを当方の使用してた程度の良いモノに交換ターボフィンです。</DIV><DIV>ベルトをKN企画のモノにしてます。ウエイトローラも新品にしましたが社外なので</DIV><DIV>耐久性は判りません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>スタータークラッチは分解整備してバネを交換してキャップスクリューを使って</DIV><DIV>永久固定仕様のネジロックで組んでます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>冷却ファンはアクシストリートのものを付けてます。これもターボフィンです。</DIV><DIV>ファンカバーは新品です！当方のヴェクには付きませんでした。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>鍵は合鍵を含めて３本あります。</DIV><DIV>メインキーは当たり出しをしてるのでスムーズに動きます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>現状燃費は３５キロ以上走る様です。少し前に４０キロが出ました。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>マフラーは当方が使ってたモノです。内側に曲がってしまってますが</DIV><DIV>付いてたモノは音が煩くて使えませんがあります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>高速も試乗しました。９０キロ以上出ますがタイヤのバランスが取れて無いからか</DIV><DIV>怖くて８０キロ以上出せません。この辺は了解して下さい。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>最も今このスクーターを欲しがる人は特性を知り尽くしてると想いますので‥‥</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3556.html</DIV><DIV>ヴェクスター１５０を購入しました。一寸呆れ顔(笑)</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3557.html</DIV><DIV>ベク１５０さっさと直して次のオーナーに！！</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3561.html</DIV><DIV>極性有のLEDだと片方しか点きませんね！ そうか！今は無極性があるから回路を変更する必要は無いんだ</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3566.html</DIV><DIV>ベルトはこれを付けようと想う！！</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3570.html</DIV><DIV>取り付けるトリートファン＆インマニ取り付けの皿ネジはナットをテーパーにしたものを</DIV><DIV>キャップスクリューに入れて使います</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3572.html</DIV><DIV>キャブは最終型のモノですね。外すのがチト大変＆作ったガスケット二つ</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3591.html</DIV><DIV>ヴェクのシリンダーの穴開けです。</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3601.html</DIV><DIV>ヴェクのオイルドレンが無事ですよって画像です(笑)</DIV><DIV>https://fuhpan.blog.fc2.com/blog-entry-3622.html</DIV><DIV>擦れが少なくて綺麗です。２３０００キロのキャブ</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>取りに来てくれると助かります。</DIV><DIV>また 配送の手配はお願いします。この辺は良く判らないので‥‥</DIV><DIV><BR></DIV>"