★こん＊＊は、この度も終了まで宜しくお願い致します。

爺さんが、コツコツ根性で製作しました。ＥＰ系純正キャリパー流用仕様の大径ローター・キットです。

２００ＰＳオーバーのマシン用に製作致しましたリア大径ローターキットです。

ＥＰ系のマシンがバリバリの時にもメーカー・ショップ等でも製作しなかったリアブレーキキットです。

当然日産も矢沢さんも製作しませんので、じゃあ誰がする爺さんしかないよこんなバカなことするのとゆう事で製作！

現在は、採算が取れないので、絶対無理ですので、プライベーターの爺さんが、古き良き時代を、忍んで製作致しました。

①ダストカバーＢＫＴは、新たに製作致しましたが、ノーマルローターも対応出来る様に製作した為不細工になりました。

②ローター・サイズ：外径Φ約２８０ｍｍ・・・厚さｔ＝約８．９ｍｍ・・・ＰＣＤ＝１００・・４穴加工済み！【Φ４０㎜ＵＰ品】

③ハブ・ローター部分を、小径加加工しまして大径ローターを、被せて使用出来る様にしました。

④ローターを、オフセットする為専用のｔ＝約１０ｍｍのスペーサーを、製作致しました。

⑤ハブ・ボルトを、純正８ｍｍロングタイプに交換しました。

⑥ハブＢ／Ｇは、全品【４個】新品に交換致しました。もちろんＢ／Ｇグリスは、ＴＯＹＯＴＡハイグレード・グリス使用！

⑦ローター・偏心防止対策の為１.ハブリング製作・・２.新品ハブセンター・カラー・・２個セットしますとローター＆ホイールともセンターが、出て不快な振動を、防止します。

⑧キャリパー・センター出しシム：２．０㎜・・４枚＊１．５㎜・・４枚＊１．０㎜・・４枚＊０．５㎜・・８枚これで、左右差０．５㎜以内にして下さい。

⑨キャリパー取付ボルト：Ｍ１０×４５に交換４本・・・厚平/W４枚・・・Ｓ／Ｗ４枚付属致します・

⑩取り付けに必要なパーツ等は、画像１０を、よく見て確認して下さい。【ＳＵＳ／Ｂ／Ｋシブルホース付属します。】

⑪【重要】このキットにキャリパーは、付属しませんので、現在使用中の製品を、使用して下さい。

取付に少しでも不安のある方は、絶対に入札を、しないで下さい。

上記の様な製品ですが、重要保安部品の為２級整備士以上の有資格者が、取付確認検査後自己責任で、使用して下さい。